دسته بندي | فني و مهندسي |
بازديد ها | 2 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 42 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 47 |


آزمونهاي غيرمخرب
دسته بندي | فني و مهندسي |
بازديد ها | 2 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 42 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 47 |
دسته بندي | كامپيوتر و IT |
بازديد ها | 2 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 15 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 33 |
فهرست
دسته بندي | فني و مهندسي |
بازديد ها | 3 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 90 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 48 |
دسته بندي | فني و مهندسي |
بازديد ها | 2 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 120 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 14 |
خودروهاي چهار چرخ محرك
دسته بندي | فني و مهندسي |
بازديد ها | 2 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 23 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 14 |
دستگاه و وسائل موتوري بالابر:
دستگاه ها و وسائل موتوري بالابر عبارتند از كلية وسائل و تجهيزات ثابت و متحرك موتوري كه براي بالا بردن، پايين آوردن و جابجايي و نصب مصالح و وسائل و تجهيزات ساختماني مورد استفاده قرار مي گيرند، از قبيل انواع مختلف جزثقيل هاي ثابت (تاوركرين ها و وينچ ها) و جرثقيل هاي كاميوني، آسانسورهاي موقت و نظاير آن
قسمتهاي تشكيل دهندة دستگاه ها و وسائل بالابر و اجزاء آنها شامل (قطعات اصلي، اتصالات، كابل ها و زنجيرها، قلاب هاي بلند كننده، مهارها، پايه ها، پي ها، تكيه گاهها، ريل ها، كابين ها و غيره)كه
دسته بندي | فني و مهندسي |
بازديد ها | 2 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 0 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 10 |
همه چيز در مورد ديزل
مقدمه
آقاي رودلف كريستين كارل ديزل در سال 1858 در پاريس به دنيا آ مد. رودلف فرزند خانواده اي كم درآمد و پر جمعيت بود ولي سعي و تلاش و جديت در كار او را به مرتبه اي رساند كه يكي از معروفترين محصولات ساخت بشر را به اسم او نام گذاري كردند.
ديزل خواهان راندمان احتراقي بالاتر و مصرف سوخت پايين تر در موتورهاي درون سوز بود. راه حل پيشنهادي ديزل بكار گيري يك موتور درون سوز با ضريب تراكم بالاتر و سوخت مصرفي سنگين تر بود. بر طبق قانون « بويل ـ ماريوت »، بين كاهش حجم و افزايش فشار گازها همواره نسبت ثابتي وجود دارد يعني هر چه گازها فشرده تر كنيم، بر فشار آنها افزوده ايم. وقتي فشار و جنبش مولكولي يك گاز افزايش پيدا كند بر حرارت آن نيز افزوده خواهد شد و اين دقيقاً پايه و اساس سيكل ديزل است. تفاوت عمده موتورهاي بنزيني و ديزل در نحوه احتراق سوخت آنهاست بدين شكل كه در موتورهاي بنزيني مخلوط سوخت و هوا پس از فشرده شدن توسط جرقه شمع محترق مي شود ولي در موتورهاي ديزل هوا به تنهايي متراكم وگرم مي شود و سپس بر اثر پاشش يا تزريق گازوئيل، عمل احتراق صورت مي گيرد.
دسته بندي | فني و مهندسي |
بازديد ها | 3 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 125 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 14 |
ديفرانسيل
دسته بندي | فني و مهندسي |
بازديد ها | 4 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 123 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 14 |
ديفرانسيل
ديفرانسيل قطعهاي است در زير خودرو بين دو چرخ جلو يا عقب كه قدرت موتور را بين دو چرخ تقسيم ميكند.
ديفرانسيل
دسته بندي | فني و مهندسي |
بازديد ها | 2 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 15 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 17 |
روش توليد بوش سيلندر اتومبيل
دسته بندي | فني و مهندسي |
بازديد ها | 3 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 41 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 37 |
تاريخچه شركت ايران خودرو
شركت ايران خودرو در مرداد ماه 1341 در زميني به مساحت 2950000 متر مربع در كيلومتر 14 جاده مخصوص تهران كرج با هدف توليد اتوبوس تأسيس گرديد و سرمايه اوليه 10 ميليون تومان و در حال حاضر با سرمايه بالغ بر 684 ميليارد ريال با نيروي انساني حدود 11411 نفر به فعاليت خود ادامه مي دهد .
مونتاژ توليد در ايران خودرو با انواع اتوبوس ، ميني بوس و كاميونت در سال 1343 آغاز شد و با مونتاژ و توليد خودروي پيكان ( با امتياز كرايسلر انگلستان ) در سال 1345 ادامه يافت . در سال 1369 خودروي سواري پژوي 405 به مجموعه توليدات اين شركت اضافه شده است . در طول فعاليت اين شركت تغييرات مختلفي در توليد انواع خودرو وجود داشته است از جمله پژوي پارس ، آردي و 206 .
در توليد محصولات فوق بخش هاي مختلف سواري سازي اتوبوس سازي ، ميني بوس سازي ، ريخته گري ، سالن پرس ، موتورسازي گيربكس ، آكل ، لوازم تكميلي و تزئيني سهم بسزايي دارد .
با توجه به نوع صنعت و لزوم رعايت اصول مهندسي در مراحل مختلف توليد واحدهاي مختلفي نظير مركز تحقيقات مهندسي صنايع و مهندسي محصول با ارائه روش هاي جديد به ويژه توسعه فعاليت هاي طراحي و مهندسي در تحقيق اين هدف نقش اساسي داشته اند .