دسته بندي | معماري |
بازديد ها | 1 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 10 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 15 |


عوامل موثر بر ايمن سازي راههاي كوهستاني
با توجه به اينكه عامل جاده در كنار دو عامل انسان و وسيله نقليه در وقوع تصادفات
دسته بندي | معماري |
بازديد ها | 1 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 10 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 15 |
با توجه به اينكه عامل جاده در كنار دو عامل انسان و وسيله نقليه در وقوع تصادفات
دسته بندي | معماري |
بازديد ها | 1 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 165 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 38 |
فهرست
دسته بندي | جزوه |
بازديد ها | 0 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 16 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 12 |
دسته بندي | معماري |
بازديد ها | 1 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 13 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 12 |
دسته بندي | معماري |
بازديد ها | 1 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 8 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 12 |
(2-3) مختصري درباره فولاد هاي تند بر
فولادهاي ابزار تند بر ، فولادهاي پر آلياژي هستند كه براي سرعتهاي بالاي برش فلزات خيلي سخت بكار برده مي شوند . از آنجائيكه برش با سرعت زياد سبب بالا رفتن درجه حرارت ابزار و نهايتا رسيدن آن به محدوده سرخ شدن
دسته بندي | معماري |
بازديد ها | 1 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 680 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 12 |
پي دي اف فولاد و خواص آن
دسته بندي | معماري |
بازديد ها | 1 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 37 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 15 |
قالببندي :
در ساختمانها و ابنيه بتني قالبها، كه در حقيقت ظروف موقتي با شكل و فرم مورد نظر براي نگهداري ميلگردها (آرماتور) و بتن خيس تازه هستند، نقش مهمي به عهده دارند. قالببندي قسمت عمدهاي از مخارج ساخت و اجراي اسكلتهاي بتني و اجزاي بتني ساختمان را به خود اختصاص ميدهد. هزينه مصالح، ساخت و اجراي قالبهاي بتني بستگي به شكل قالب و دشواري ساخت آن و نوع مصالح مصرفي دارد. در پارهاي از موارد ممكن است قالببندي تا بيش از 75 درصد هزينة يك عضو بتني را به خود اختصاص دهد.
يك قالب، در عين حال كه بايد داراي فرم مورد نظر بوده و از نظر اقتصادي قابل قبول باشد، بايد استحكام و ايمني كافي داشته باشد.
طرح قالبهاي بتن كه براي استحكام كافي براي نگهداري بتن داشته و در اثر فشارهاي وارده مقاوم باشد و در موقع بتنريزي، از فرم اصلي خارج نشده و به اصطلاح شكم ندهد مسئلهايست سازهاي. اين مسئله، جز در مواردي كه از قالبهاي پيشساخته با مشخصات معين استفاده شود،
دسته بندي | جزوه |
بازديد ها | 0 |
فرمت فايل | |
حجم فايل | 910 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 19 |
تحقيق قوس
.
1-مقدمه :
قوس را مي توان سازه اي تعريف نمود كه توانايي آن براي حمل بارهاي قائم وارده ، بستگي به مولفه افقي واكنش تكيه گاههاي دو طرف آن دارد كه هر دو ، به طرف وسط دهانه قوس عمل مي نمايند .
قوسها از زمانهاي بسيار دور موارد استعمال فراواني در ساخت طاقهاي بزرگ و پلهاي جاده دارند و نمونه هاي فراوان آنها را مي توان در بناها و پلهاي تاريخي كشورمان يافت .
با تنوجه به وجود نيروي فشاري در مقاطع مختلف قوس و هم چنين كم بودن اثر لنگر خمشي ، علاوه بر بتن مسلح و فولاد ، قوس را مي توان از مصالح بنايي نيز بنا نمود كه با توجه به استادكاران ماهر و همچنين كمبود فولاد و سيمان در كشور ، اين شيوه مي تواند كمك موثري در طرح و اجراي پلهاي جاده هاي و راه آهن باشد . اكثر پلهايي كه در مسير راه آهن سراسري ايران قرار دارند ، از نوع پل قوسي بامصالح بنايي مي باشند كه سالهاي متمادي است كه بدون هيچ عيب و نقصي عمل مي نمايند .
دسته بندي | معماري |
بازديد ها | 1 |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 72 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 127 |
1ـ “ كاربرد مواد ديرگداز در صنايع آهن و فولاد”
حدود 70% كل توليدات مواد نسوز در صنايع توليد آهن و فولاد مصرف مي شود. بسياري از توليد كنندگان فولاد در مراكز خود داراي پخش ديرگداز هستند كه در اين بخشها آزمايشهاي متداول و معيني بر روي ديرگدازهاي جديد دريافت شده انجام مي دهند. بعضي از كارخانه ها نيز بخش هاي بزرگ تحقيقاتي دارند كه در آنها تحقيقات مداومي بر روي ساخت انواع ديرگدازهاي جديد صورت مي پذيرد.
مذاب فلزات و سرباره اثرات مخربي بر روي آستر كوره هاي مورد مصرف در صنايع آهن و فولاد دارد. اين مواد موجبات آلودگي، پوسيدگي، سائيدگي، شستن و حمل كردن آجرهاي ديرگدازي را كه ظاهراً بايد در مقابل عوامل شيميائي سخت و مقاوم باشند را فراهم مي سازند. هدف اصلي طراحان و سازندگان مواد نسوز اينستكه موادي براي آسترها تهيه كنند كه فلز و سرباره نه در آنها نفوذ نمايد و نه با آنها وارد واكنش گردند. ايده آل اين طراحان ساخت موادي است كه بدون عيب بوده و مقاوم در مقابل شوكهاي حرارتي باشند، البته آنها بايد در عمل اين ايده خود را تعديل بخشند.